135R15

今すぐ変えなきゃってほどでもないんですが、フロントタイヤがミシュランによくあるサイドのヒビ割れが微妙に出てきたようなので、そう遠くないうちに交換しなきゃかもしれません。トレッドの溝は全然減ってないのにねぇ。

で、この前ミシュランの135R15っていくらだったっけ?と某有名ショップのサイトで確認したら1本23500円!えっ・・・・135ってこんなに高かったっけ・・・・とちょっとショックでした。そういえば前に原油が高騰した時にタイヤも値上げになるとか言ってたよーな・・・・そのせいなんでしょうか。前は1万ちょっとで買えたよーな気がするんですけどねぇ。もーちょっと安いトコないかなーと探してはみたものの、それほど極端に安いトコも無いよーなので今はどこでもこんなもんなのかもしれません。組み換え入れたら2本で5万コースですよ?ワーゲンってタイヤが安いのがメリットなのに(なのか?)これじゃー普通の国産より高いじゃん!ちなみに125や145もほぼ似たよーなプライスでした。

じゃあミシュラン以外のタイヤ・・・・となれば真っ先に思いつくのがNANKANG。こちらは某通販店で一時期135が在庫切れになてましたが今は在庫あるよーです。私も以前履いてたN803の他、イマドキ風なトレッドパターンのCX668なんてのもありました。プライスはさすが台湾メーカー、どちらも3000円代です。ミシュランにこだわらないのであればコストパフォーマンスは圧倒的にNANKANGですね。

あと、135じゃなく125R15ですが、この前FirestoneのF560なんてのを見つけました。プライスはミシュランよりやや安い15000~16000円くらい。これまで知らなかったんですけど、たぶん以前からあるんですよね、このタイヤ。ミシュランとは雰囲気がちょっと違いますけどけっこーいいんじゃないかと思います。同じ125でもミシュランよりマトモに走れそうだし(いや見た目ね)。

いずれにしても、125や135なんてサイズは空冷VWキャルルックかシトロエン2CVくらいしか需要ないんですから、タイヤがあるだけでもありがたい話かもしれません。
できればリアの選択肢ももう少しあると嬉しいんですけどね。

さーて、タイヤはともかくRODLITEが履けるのはいつになるのかな~。

2 Comments

  1. 僕は「 Conti Eco Contact EP 135/70R15 」をフロントに付けました!ヤフーショッピングで8000円ですよ~♪

  2. 初代プリウスやスマートのお陰で細い15インチの選択肢も増えましたよね。165/60とか・・・・。

    でも私の場合はノスタルジックなパターンで高扁平なタイヤが好きなので最近のタイヤはちょっとパスかな~。

    135/70だと相当落とさないとフェンダーとのクリアランスが決まらないかも?

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