お医者さんと相談し、ドーピングする前にまずはキャブのセッティングを見直してみることにしました。
結果、高回転域でのツキがだいぶ良くなった感じです。
ただ、一般道では回せる限界が低すぎる。
またファンベルト粉砕するのもヤなのでリミットは6000rpmにしておいたけど、できればファンベルト外した状態で7000rpmオーバーまで感触を確かめたい。
6000rpmまでの感触ではまだまだ上がありそうなんだけどねー。
セッティングも普通に走る分にはまぁまぁ良好なんだけど、更に煮詰める余地もありそう。
8月までにもう1回コースで確かめたいなぁ。
しかし、ジェットはメインもエアも前と大胆なくらい変えたのに、街乗りレベルだとどっちでも普通に走るってのはアップデートキットだと守備範囲が広いってことなんでしょうか。
ダメならダメでグズるなりパンパンするなりしてくれるとわかりやすいんだけど。
キャブセッティングって奥が深いね。
8月終わったらイージーなインジェクションに行っちゃおうかな～。
・・・・・イージーなのか？(笑)
