昨日の記事で250TRのマフラー変えたの書きましたが、ちょーどあの時に頼んでたHIDキットが届いたのであのあとこっちも交換しちゃいました。
あ、OVALじゃなくヨメさんのFIT用です。
出始めはずいぶん高かったHIDも今やあの頃の1/10ほどで買える超デフレ状態。ま、安いのはチャイナ製で国産のちゃんとしたのは今でもそこそこのプライスですけどね。今回頼んだのも販売元は日本ですが製造はチャイナで、チャイナHID付けた人からは「すぐ切れた」ってよく聞きますがどうでしょうねー。バラストは汎用品ではなく国内設計だとか謳い文句ではそこらの安物とは違う！と力説してましたので、あまり期待しないでお試し気分で装着です。
取付自体はH4バルブを外してカプラーから先をキットに付け替えるだけなので非常に簡単。それより配線やバラストを納める方が苦労しました。ギチギチってほどでもないけどFITのエンジンルームってそんなに自由度ないんだもん。バラストのステーを共締めできる穴もあんまりないし。
で、無事に交換も終わって夜になってから点灯テスト。うん、確かに今までのH4よりかなり明るい。色温度は6000Kで青さをほとんど感じないわりと自然な白さ。今までの5500Kの方が青白かったんですが、私的にはこっちの方が好みかなぁ。外した5500KのH4バルブはジムニーに移植しました。
あとはこのHIDがどれだけもつか。
最低でも3年くらいは持ちこたえてほしいとこですがムリですかねぇ。
