![マフラー交換](https://www.cal-vw.com/vw/wp-content/uploads/2017/04/001-158.jpg)
DYNOMAXがどんどんキタナクなってきちゃってジャンボリーにエントリーするのにコレじゃいかんでしょってことでマフラーをEMPIのファットボーイ(セラミックコート)に交換しました。
見た目の収まりはいいんですけど、DYNOMAXよりタイコの角度が奥(進行方向前側)に変ったためにエンジンバーが付かず、更に高さもやや上になったので排気がリアフェンダーにかかってしまいます。エキゾーストパイプとの組み合わせや個体差にもよるんでしょうけど、すんなりベストな位置にはならないものですね。
音はDYNOMAXより軽い感じ?抜けはそんなに変らないような気もするのでこのまま4月のPRAで1回試してみたいと思います。
エンジンバーナシでも大丈夫かなぁ?