以前から気になっていたバイク、ドゥカティ・スクランブラー。
実はスポーツスターを買う前は候補の1台に挙がってまして、もちろんその時はまだ全貌が明らかになる前だったし、発表になっていたとしても新車のドカなんて買えるわけもないので、あくまでも中長期的に見た場合に市場に中古が出回っていたらコレもアリかなって程度のこと。
まさかこんなに早くスポーツスター買うとは思ってなかったんだもん。
このブログでも散々書いてるように私は前車の250TRがとても気に入ってまして、今でも未練がましく思ってるくらいなんですが、250TR唯一のウィークポイントである非力さも、ドゥカティ・スクランブラーなら十分なパワーと250TRのようなデュアルパーパスユースを兼ね備えたある意味理想のバイクになるんじゃないかと密かに期待していたのです。
スポーツスターとはまるで方向性の違いますが、私としてはスポーツスターはスポーツスターそのものが好きで、ある種のカテゴリーの中から選択するよりは、その時に乗りたいと思うバイクの中から選択することが多いので、オンロードバイクとオフロードバイクとスクーターが同じ天秤に乗ったりすることもあるんですな。
で、今のところまだ現車を見れないドゥカティ・スクランブラー、写真で見る限りは自分が想像していたよりもかなりモダンな印象。どうしても当時のオリジナルスクランブラーが頭に思い浮かんでしまうので、そういう印象になるのは仕方ないのかも。
しかし、だからと言って失望することもなく、コレはコレで十分アリだと思います。
The Land of Joy from Scrambler Ducati on Vimeo.
この動画を見れば、かつて250TRで遊んでいたのと同じような楽しさを感じます。
250TRよりはロード寄りだけど、フラットダートくらいなら十分楽しめるし、何よりパワー不足を感じることはないだろうし、更にドカのスポーツモデルと比べて価格もリーズナブルになるみたいなので、モンスターがデビューした時のような新しいファン層を獲得するモデルになりそうな予感。
個人的な好みで言えば、CLASSICかURBAN ENDUROがいい感じかなぁ。
これはぜひ試乗したいですね！
あ、えぇ、スポーツスターはまだまだ乗るのでスクランブラーを買うフラグではありませんよ。
スポーツスターをダートラ仕様にする予定もございません。
