Steering Wheel交換


ステアリングを、オークションでなんとな~く購入したNARDIに交換してみた。

’59までのType-1はそれ以降とスプラインが異なるため、新品で手に入るものを除けば社外ステアリングのボスは意外と見つからなかったりする。

このNARDIもステアリングが欲しかったというよりは、OVALに合うボスが欲しかったというのが本音で、当初はアダプターを作って他のステアリングを付けるつもりだったが、せっかくなので1回試しに付けてみることに。

それまでNARDIは自分の中ではどちらかと言うと「not」なアイテムだったのだが、付けてみるとOVALのダッシュにマッチして意外といい感じ・・・?

ただし、ボスの長さが妙に長くてステアリングがかなり手前に来る。ウインカーレバーもやや遠くなり、操作性はちょっと悪い(慣れれば問題ないが)。

基本的には純正が一番好みではあるが、ステアリングは手軽に遊べるアイテムなので、色々持ってると楽しいかも。

先日OVAL用のFormuringのボスも手に入れたので、今度はソッチも付けてみよ~っと。

 


Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.