クランクプーリー交換

レスポンスのアップを狙って、重いBERGのプーリーから軽いScatのプーリーに試験的に変更。

ブラックの穴ナシタイプは国内で流通してないみたいなので、アメリカから取り寄せてもらった。

重量は単純に比較するとBERGの2840g(公表値)に対してScatは575g(実測値)とBERGの約1/5。

同じプーリーでこんなにも違うのかよぉ。

理屈ではフライホイールを軽くしたのと同じような効果が得られると思うのだが、乗った感じでは重量差ほどは体感できず、ややフケが軽くなったかな?という程度。ま、フライホイールとは外径が全然違うので、こんなもんでしょーか。しかし少なくとも車重が約2kg軽量化できたことは確か(^^;)

で、違いはコースで確かめろっ!というコトでPRA第2戦にエントリーしたのだが、残念ながらまたもや雨で中止・・・・。しばらくはストリートで楽しみますかぁ。